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China avança com nova área de alfândega em ponte com a Coreia do Norte, mas abertura permanece incerta

  • Foto do escritor: leonardothurler
    leonardothurler
  • 31 de out. de 2024
  • 2 min de leitura

Imagens de satélite revelam progresso em posto alfandegário chinês na fronteira com a Coreia do Norte, apesar de ausência de infraestrutura no lado norte-coreano.


 Ponte do Novo Rio Yalu - Foto: Xinhua/Tao Liang


A China está cada vez mais próxima de concluir uma nova área de alfândega ao longo da Ponte do Novo Rio Yalu, que conecta seu território com a Coreia do Norte, na região de Dandong. De acordo com imagens de satélite comerciais, a infraestrutura do posto de controle chinês está sendo finalizada, mesmo sem sinais de preparação para abertura no lado norte-coreano.


A Ponte do Novo Rio Yalu, uma impressionante construção estaiada, foi concluída há cerca de dez anos, mas permanece sem uso efetivo. Após o término da obra, as atividades na área de alfândega chinesa foram interrompidas por um período, sendo retomadas em 2022. Desde então, o país tem avançado significativamente com a construção de pontos de controle e pavimentação no local.


Atividades Recentes


Observa-se atualmente uma reconfiguração nas estradas ao redor da instalação alfandegária. Entre maio e junho de 2024, foram realizadas novas sinalizações de trânsito, repintadas novamente em outubro. Anteriormente, a estrada da ponte permitia acesso direto à rede rodoviária chinesa, mas agora novos portões redirecionam o tráfego para um sistema de verificação alfandegária, sugerindo que a instalação está sendo ajustada para controle rigoroso de veículos.


Apesar do avanço no lado chinês, a Coreia do Norte ainda não demonstrou intenção de inaugurar um posto alfandegário correspondente. Embora, em 2020, uma rodovia tenha sido conectada à ponte e uma área ao redor tenha sido desmatada, a criação de uma estrutura alfandegária norte-coreana parece estar em espera.


Perspectivas de abertura


A falta de atividades do lado norte-coreano levanta incertezas sobre a abertura do posto fronteiriço, mas especialistas avaliam que, uma vez concluída a instalação chinesa, a Coreia do Norte poderá se motivar a completar suas próprias infraestruturas para atender à ponte. Este passo poderia abrir caminho para um comércio mais robusto entre os dois países e maior mobilidade de cargas e pessoas na região.


Fique por aqui para mais atualizações sobre o comércio e as relações entre China e Coreia do Norte. Aproveite para conferir nossas outras matérias sobre geopolítica e infraestrutura na Ásia!

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